[实用新型]档次式油门控制器无效
申请号: | 89218599.6 | 申请日: | 1989-10-27 |
公开(公告)号: | CN2082765U | 公开(公告)日: | 1991-08-14 |
发明(设计)人: | 楼茛芬 | 申请(专利权)人: | 全椒县水利局 |
主分类号: | F02M19/12 | 分类号: | F02M19/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239500 安徽省全*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 档次式油门控制器是以燃油为动力的机车内,调节供油功能的新装置,它有三个主要零件组成(1)档次式油门压杆,杆身上部有间隔的,锯齿形的,左右对称的突出部分(2)能控制油门压杆行程的一对弹簧夹持片,每片上有二个缺口,一个基桩,左右两片左端同一支点,串接於车厢外壁,中间用弹簧相连,右端搁於支架上(3)能分离弹簧夹持片的分离杆。具有油门开启大小有标志。不用脚踩能固定的特点,并有降低油耗,结构简单,简化驾驶方法等优点。 | ||
搜索关键词: | 档次 油门 控制器 | ||
【主权项】:
1、以燃料为动力源的机车内一种调节供油功能的装置,档次式油门控制器,由档次式油门压杆(6);一对弹簧夹持片(7)(8);分离杆(13)三个主要零件组成,档次式油门压杆(6)其特征在于杆身上部有几个锯齿形突出部位用以标示油门的开启程度,一对弹簧夹持片(7)(8),是用弹簧(11)连接为档次式油门压杆(6)分离杆(13)的限位装置,轴心在端部用螺丝(3,4a,4b,5)把它安装在紧靠车厢外壁(2)与油门踏脚板(1)相对称的位置,分离杆(13)是油门压杆复位的零件,装在油门脚踏板(1)前。
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