[实用新型]边三轮摩托车液压制动装置无效
申请号: | 89219383.2 | 申请日: | 1989-11-04 |
公开(公告)号: | CN2100335U | 公开(公告)日: | 1992-04-01 |
发明(设计)人: | 师家崇 | 申请(专利权)人: | 师家崇 |
主分类号: | B60T13/12 | 分类号: | B60T13/12 |
代理公司: | 云南省高校专利事务所 | 代理人: | 王景 |
地址: | 云南省昆*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型提供一种边三轮摩托车液压制动装置,属摩托车制动机构领域。本装置前、后、边三轮设带制动分泵的制动盘,制动分泵经油管与总制动泵相连,由制动踏板实现对总制动泵的动作。制动油箱对系统工作,各制动分泵的供油量由分油器及制动总泵活塞结构控制。本实用新型将液压技术应用于摩托车制动装置,使其制动效率较机械制动装置有大幅度提高,使边三轮摩托车制动可靠性得以保障,制动距离大大缩短,可确保摩托车行车安全。 | ||
搜索关键词: | 三轮 摩托车 液压 制动 装置 | ||
【主权项】:
1、一种边三轮摩托车液压制动装置,由经前轮手刹钢绳17和前轮制动盘2实现的手刹装置和由铰于车身5的制动踏板8实现的脚刹装置组成,其特征在于脚刹装置为液压制动装置,它由带刹车油箱15的制动总泵10,带有制动分泵3的前轮制动盘2、后轮制动盘12和边轮制动盘1,一端与总油泵10出油口相连、另一端分别与各轮制动盘上制动分泵3相连的前、后、边制动油管411、6,使制动踏板8与总油泵10连动的调整螺栓9组成。
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