[实用新型]汽车、拖拉机内燃机用柴油滤清器

摘要

本实用新型提供了一种改进的内燃机用柴油滤清器。其主要技术特征是带进油孔、出油孔的滤座底部连接有旋流板和底部带滤网的导流罩、透明壳体底部四周均匀固定有沉降隔板、中心开有排污孔，排污螺塞和排污孔相匹配，壳体通过连接帽用螺栓和滤座相连。由于滤网位置高，壳体内空间大，沉降隔板有引导杂质沉降和稳定杂质、水分的作用，因此柴油滤清效果更好，透明壳体底部设置排污螺塞可以方便及时地清除杂质和水分，既不浪费柴油又有利于向内燃机提供较纯净的燃油。

主权项

1、一种内燃机用柴油滤清器，具有带连接支座(1)、进油孔(2)、出油孔(3)的滤座(4)，带下油孔的旋流板(5)，导流罩(6)，壳体密封垫圈(7)透明壳体(8)，连接帽(9)，连接螺栓(10)，其特征在于导流罩(6)的底部连接有滤网(11)，导流罩上部固定有中空的导流罩连接螺栓(12)，导流罩连接螺栓(12)和出油孔(3)下部的螺孔相匹配，导流罩连接螺栓(12)将旋流板(5)固定在滤座(4)的下部，透明壳体(8)内的下部四周均匀固定有沉降隔板(13)，透明壳体(8)下部中心开有排污螺孔(14)，排污螺塞(15)和排污螺孔(14)相匹配。