[实用新型]设不可调阻尼器的液压进油节流调速回路无效
| 申请号： | 89221928.9 | 申请日： | 1989-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN2066527U | 公开（公告）日： | 1990-11-28 |
| 发明（设计）人： | 周显文 | 申请（专利权）人： | 广西大学 |
| 主分类号： | F15B11/00 | 分类号： | F15B11/00;F15B21/04 |
| 代理公司： | 广西壮族自治区专利服务中心 | 代理人： | 陆忠兰 |
| 地址： | 530004 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及液压进油节流调速回路动态性能的改进。在执行元件的回油路上设置不可调阻尼器，使该油路总液阻值近似等于最优值，可使执行元件获得近似最大的阻尼力，从而使有载工进时低频振动的幅值、速度谐振峰值减小，负载突变时的过渡过程时间缩短，较显著地改善进油节流调速回路的动态性能。本实用新型简单实用，实施成本很低。 | ||
| 搜索关键词： | 可调 阻尼 液压 节流 调速 回路 | ||
【主权项】：
1、一种由油源[1]、执行元件[2]、流量调节阀[3]、背压阀[4]和辅助元件等组成的液压进油节流调速回路。其特征是在执行元件[2]到油箱的油路上设置有不可调阻尼器[5]。
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