[发明专利]具有管路压力损失补偿的燃气轮机的加速控制

摘要

一种控制燃气轮机加速过程以通过模拟压气机失速边界而允许发动机以足够的失速裕度迅速加速的控制。该边界是通过产生燃烧室压力与作为校正的压气机转速的函数的发动机另一压力的限定比而得到，假定失速裕度与压气机放气，提取功率和发动机效率下降无关。在一个控制双转子燃气轮发动机加速过程以通过模拟失速边界而允许发动机裕度迅速加速的系统中，控制逻辑意思是指对风扇旁通管道的压力损失进行补偿。该补偿是通过产生作为校正的供压压气机转速的函数的压比信号和利用其与发动机实际压比的差去修正模拟的失速边界。

主权项

1、一种用于控制燃气轮发动机加速过程的加速控制系统，所述的发动机包括一个可以失速的压气机，一个用于产生发动机工质的燃烧室，一个由所述发动机工质驱动并用于驱动所述压气机的涡轮，对于用来控制供应到所述燃烧室中的燃料量的发动机运行参数响应的燃料控制装置，所述的加速控制系统包括，建立压气机失速裕度的装置，该装置包括响应压气机转速，用于建立模拟压气机失速边界的第一信号的装置，所述的压气机失速边界用所述的燃烧室压力与发动机另外一点的压力之比来表示，所述的加速控制系统还包括响应燃烧室的实际压力，用于产生第二信号的装置和响应所述第一信号和第二信号的，用来调节所述的燃料控制装置以限定供应到所述的燃烧室中的燃料量的装置，在此，所述的失速裕度不受压气机放气，提取功率及发动机效率下降的影响。