[发明专利]废轮胎再生橡皮及制造橡皮船技术无效
申请号: | 90104683.3 | 申请日: | 1990-07-09 |
公开(公告)号: | CN1057985A | 公开(公告)日: | 1992-01-22 |
发明(设计)人: | 刘祚礼;杨桂兰;刘杨;刘文泰 | 申请(专利权)人: | 刘祚礼 |
主分类号: | B29D7/00 | 分类号: | B29D7/00;B29B17/00;B63B5/24 |
代理公司: | 东北师范大学专利事务所 | 代理人: | 刘延军 |
地址: | 116022 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明属废轮胎再生橡皮及制造橡皮船技术。社会上废轮胎大量增加,提出了利废利旧的问题。同时,我国近海,淡水养殖作业及内河运输用小型船只现为木质、塑料、玻璃钢及钢壳船。价格高,塑料船发脆,焊缝强度低。玻璃钢船稳定性差,易磨漏纤维。钢壳船易腐蚀。本发明橡皮板剪切强度高,应用广;橡皮船坚固耐用,耐腐蚀,耐碰撞,耐浸泡,稳定性好,安全系数大,无需每年修理补漏,易保管,寿命长,生产工艺简单,投资少、见效快。 | ||
搜索关键词: | 轮胎 再生 橡皮 制造 橡皮船 技术 | ||
【主权项】:
1、一种废轮胎再生橡皮板的方法,其特征是:将废轮胎破开,去掉钢丝圈及厚橡胶部分,切成厚几毫米,长、宽几十厘米的小块,边缘剪切成45°角,所有粘接面用布砂轮打成均匀粗糙面。送入45°-50℃的干燥箱内干燥八小时以上。然后刷上1号粘合剂,待干后再刷一次。并在粘接面之间放一层厚约0.5-1mm该粘合剂,按设计多层拼接成形,可以长100cm,宽50cm,厚几cm,边缘长10cm处,厚度为一半。整体两侧面分别涂2号胶及3号胶。厚度可为0.5-1mm,接着上硫化机进行恒沸液NaOH为热载体的恒温硫化。压力20-30Kg/cm2,温度142℃-152℃,时间2-5小时。
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