[发明专利]轮式运输工具上的摩托轮

摘要

为电动汽车、自行车、残疾人轮椅用的一种摩托轮，其中集电器式电动机转子12的电磁铁在互相错开各组中成对地沿圆周排列布置，而由电连结着电蓄能器32的定子9配电集流器6有如下构造当一组电磁铁14的磁轴17、18与定子磁性元件11的磁轴相重合时，电磁铁14就和电蓄能器32接通，而当第二组电磁铁的磁轴18、19与相应的定子9磁性元件11的磁轴不相重合时，这些电磁铁15就接通电压调节装置36。是一种能回收反电动势的摩托轮。

主权项

1.一种运输工具的摩托轮，它包含有轮辋(1)；轴(3)；带电动机及电压调节装置(36)的电传动装置；在轴上牢固连结并装有定子导磁体(10)的电机定子(9)，在导磁体上沿圆周均匀布设极性交替变换的定子电磁元件(11)，带有转子导磁体(16)的电动机转子以及承载式轮辋(1)安装在轮轴(3)上并能相对于定子(9)作旋转，其转子(12)导磁体(16)上，安设有线圈，其特征是：带线圈的转子(12)的导磁体(16)装有外观明显的，朝向定子磁性元件(11)的并沿圆周至少布置有二组的电磁铁(14、15)，在其中每一组内电磁铁(14、15)是这样布置的：它们的轴(17、19)互相分开的距离等于定子的二个相邻磁性元件(11)的轴线(18)间距离的整数倍，而且如果同一组内任意两相邻电磁铁(14、15)轴线(17、19)间的距离等于定子相邻磁性元件(11)轴线(18)间距离的奇数倍，则此二相邻电磁铁具有相反的极性；如果他们轴线(17、19)间的距离等于定子相邻磁性元件(11)轴线(18)间距离的偶数倍，则具有相同的极性，转子的各组电磁铁(14、15)沿圆周要这样互相错移：当转子的一组电磁铁(14)的轴线(17)和相应定子磁性元件(11)的轴线(18)相重合时，要保证另一组电磁铁(15)的轴线(19)和相应定子磁性元件(11)的轴线(18)不相重合，在每一组中转子电磁铁(14、15)和牢固安装在转子(12)上的独立受电器(4、5)的元件(26、27、28、29)具有电的连结，受电器(4、5)的元件(26、27、28、29)安装成有可能与配电集流器相接触，后者与固装在定子上的电压调节装置(36)有电的连结，而且连结方法是；当任意一组电磁铁(14)的轴线(17)与相应的定子磁性元件(11)的轴线(18)相重合时，该组内的电磁铁(14)与电压调节装置(36)相断开。