[实用新型]手推车止动装置

摘要

本实用新型涉及四轮手推车的止动装置，本装置采用了操纵杆设在支持管外的结构，操纵杆由上、下两节杆和与它们螺纹联接并可调节操纵杆长度的调节螺母组成，当需要更换止动接触部件时不必分解整机而只需卸后轮就可以很方便地更换接触部件，止动接触部件可采用“”形，与后轮的两个部位接触而有效、有力、可靠地止动。本结构具有延长轮子的使用寿命、维修简单、省人力、省时间、经济实用的优点。

主权项

1、包括支撑后轮的支撑部件(3)、由该支撑部件支撑的支持管(12)、操纵杆(6)和其下端的止动接触部件(5)以及扶手(9)的手推车止动装置，其特征在于操纵杆(6)位于支持管(12)外，并与其平行，支持管(12)的上端固定在连结部件(11)内；所述的操纵杆(6)由上、下两节杆(6a′、6a)和与它们螺丝联接、并可调节操纵杆长度的调节螺母(7)组成，所述的下节杆(6a)的上端是左或右向螺纹的螺杆(6b)，上节杆(6a′)的下端是与(6b)相反方向的螺杆(6b′)，所述的调节螺母(7)的上、下半部车有与上、下节杆的螺杆(6b′)、(6b)相匹配的阴螺纹；下节杆(6a)的下端设有止动接触部件(5)，下节杆(6a)通过支撑部件顶面上的通孔与调节螺母(7)螺纹联接；上节杆(6a′)的上端连接口(6c)与作用杠杆(8)的顶端轴联接，轴销(13a)穿设在该作用杠杆的中部拐角处的销孔和所述的连结部件(11)上的轴孔中，在所述的轴销(13a)上安装蝶形支撑(14)，使作用杠杆倾斜部被放置于该蝶形支撑弹簧(14)的上翼(14a)之上，扶手(9)与连结部件(11)轴联接，使扶手位于作用杠杆的倾斜部之上，与其接触；在连结部(11)内侧面设一支撑销(15)支撑蝶形支撑弹簧(14)；为了防止操纵杆(8)过分下降，在连结部(11)内侧设一停止销(16)。