[实用新型]自行车刹车装置无效
| 申请号： | 90201041.7 | 申请日： | 1990-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN2061155U | 公开（公告）日： | 1990-08-29 |
| 发明（设计）人： | 费维龙;王文生 | 申请（专利权）人： | 费维龙;王文生 |
| 主分类号： | B62L1/02 | 分类号： | B62L1/02 |
| 代理公司： | 安徽省专利事务所 | 代理人： | 李恒荪 |
| 地址： | 安徽省合肥市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种自行车刹车装置，平叉、固定座、摆杆、上下连杆及主、从动分离压盘、摩擦片按一定的方式连接，两压盘的孔空套在制动轮的小端轴管上，制动轮与轴皮固为一体。该装置巧妙地将摩擦力的反作用力转化为制动增力，使刹车轻便、连续、克服了现有自行车刹车费力且不灵的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 刹车 装置 | ||
【主权项】：
1、一种自行车刹车装置，它包括固定座、铰接杆件、分离压盘、摩擦片、制动轮，其特征是：a、固定座(11)与自行车平叉(12)固接，摆杆(1)的中部铰接在固定座下部尾端上；b、上连杆(2)左端与摆杆(1)上端铰接，右端与主动分离压盘(5)铰接，下连杆(3)左端与摆杆(1)下端铰接，右端与从动分离压盘(4)铰接；c、主、从动分离压盘(5)、(4)中心均开有一孔，空套在制动轮(9)的小端轴管上，二者相接触的端面加工有锯形分离齿，相互吻合；d、摩擦片(8)为环状，固定在从动分离盘(4)的右端面；e、制动轮(9)呈接盘状，中间开有一通孔，孔内制有螺纹，紧旋在自行车轴皮(10)的外螺纹上；f、制动拉杆(6)的一端与主动分离压盘(5)的突缘(13)铰接，另一端与手刹把连接。
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