[实用新型]内燃机车用驾驶室暖风装置

摘要

一种内燃机车用驾驶室暖风装置，利用发动机尾气供热。由换热器，散热器和连导管构成整体热管封闭结构，内装低度乙醇作介质。换热器的受热芯带叶片，其上端有120度导流角，受热芯固定在内胆内，内胆套在外胆内，内、外胆分别固接在上、下烟管上，换热器外胆上的通孔接连导管，连导管另一端接安装在驾驶室内的散热器。换热器装置在发动机排气管和消音器连接之间。

主权项

1、一种内燃机车用的驾驶室暖风装置，带有散热器1，其特征在于还带有水套式换热器2和连导管3，换热器由内胆13、外胆14、上烟管15、下烟管16、导流受热芯19构成；受热芯19带有叶片，其上端有120度导流角，受热芯固定在内胆14内，受热芯与内胆间的空间横截面积与发动机排气管20的空间横截面积相等；内胆套在外胆内，内外胆两端分别固接上、下烟管15、16上；外胆上肩部有一通孔，与连导管3一端相接，连导管另一端接散热器的气孔；上烟道外的排气出口法兰17与发动机排气管20装接，下烟管外消音器法兰18与发动机消音器21装接；散热器装在驾驶室内；整个封闭的暖风装置内装20度乙醇或水作介质。