[实用新型]汽车汽油发动机油压监控器无效
| 申请号： | 90206429.0 | 申请日： | 1990-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN2066895U | 公开（公告）日： | 1990-12-05 |
| 发明（设计）人： | 孙继茂 | 申请（专利权）人： | 孙继茂 |
| 主分类号： | F01M1/26 | 分类号： | F01M1/26 |
| 代理公司： | 天津市专利事务所专利代理服务部 | 代理人： | 任富起 |
| 地址： | 300190 天津市南*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种汽车汽油发动机油压监控器，是由外壳及报警电路、控制电路、稳压电路组成。本装置是通过汽车汽油发动机油压的变化对发动机进行控制的，当发动机油压正常时，发动机处于正常工作状态。若因油压降低到设定值以下或油压为零时，本装置开始工作，使点火系统无电，发动机熄火，可避免发动机损坏。本装置结构简单、性能可靠，适用于压力法或激压力复式法润滑的汽油发动机车型。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 汽油 发动机 油压 监控器 | ||
【主权项】：
一种汽车汽油发动机油压监控器，是由外壳及报警电路，控制电路，稳压电路组成，其结构特征是报警电路中的电阻R3一端及控制电路中的电阻R7的一端同时与稳压电路中集成块IC3的3脚联接，稳压电路中集成块IC3的1脚通过外接引线与汽车点火开关联接，控制电路中继电器触点J1-1通过外接引线与汽车点火线圈联接，报警电路中的集成块IC1的7脚、控制电路中的集成块IC2的1脚及稳压电路的集成块IC3的2脚同时通过外接引线与低压传感器的一端相联接。
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