[实用新型]自行车刹车联动铃无效
申请号: | 90207251.X | 申请日: | 1990-05-16 |
公开(公告)号: | CN2086229U | 公开(公告)日: | 1991-10-09 |
发明(设计)人: | 王建宏;王骅 | 申请(专利权)人: | 王建宏;王骅 |
主分类号: | B62J3/00 | 分类号: | B62J3/00;B62L3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 20008*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种自行车刹车联动铃,其特征在通过螺钉和夹紧环将叠迭式牵引板夹紧在刹车手柄上,牵引板的一端与软索相连,软索另一端穿过转铃底部的空隙与转铃手柄相连接,叠迭式牵引板随刹车手柄转动带动软索,使转铃打响,只需响铃而不需刹车时,可利用刹车闸与车轮接触的空程中进行,可以间隙打铃也可以连续打铃,还可以仍用手打铃,联动铃安装使用方便,可减少行车事故,增加骑车人的安全。 | ||
搜索关键词: | 自行车 刹车 联动 | ||
【主权项】:
1、一种由转铃、转铃手柄、软索、牵引板、夹紧环组成的自行车刹车联动铃,其特征在于马蹄形的牵引夹紧环4下端部分别设有夹紧孔,夹紧环4用于夹紧在刹车手柄3上;夹紧环4的外侧置叠迭式牵引板6,牵引板6上、下分别开二个连接孔,螺钉5分别穿过牵引板6下端的连接孔和夹紧环4下端的夹紧孔将其固定;软索7一端与牵引板6上端孔相连,通过转铃底座的空隙与另一端转铃手柄2相连;夹紧环4和叠迭牵引板6外侧有红色安全回光灯8。
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