[实用新型]发动机悬置无效
| 申请号： | 90208142.X | 申请日： | 1990-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN2069808U | 公开（公告）日： | 1991-01-23 |
| 发明（设计）人： | 胡校辉 | 申请（专利权）人： | 江西省铁坑铁矿 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 南昌市专利事务所 | 代理人： | 胡山 |
| 地址： | 336*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 发动机悬置，涉及用于汽车发动机安装的减振装置。本实用新型是对东风EQ140型汽车发动机后悬置的改进。本实用新型的底座由筒体和底板连接而成，圆螺母的支承块及橡胶软垫封装于筒体内。橡胶软垫可分为上软垫和下软垫，内部填充带骨架的橡胶块。本实用新型改善了悬置的受力状况，省去了定位片，提高了承载能力和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 悬置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车发动机悬置，包括带支承块的圆螺母、橡胶软垫、底座，其特征在于，由1至5块橡胶构成的橡胶软垫及圆螺母的支承块封装于底座的筒体内。
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