[实用新型]车用空调制冷压缩机无效
申请号: | 90209555.2 | 申请日: | 1990-06-23 |
公开(公告)号: | CN2099941U | 公开(公告)日: | 1992-03-25 |
发明(设计)人: | 孙占瑜;吴长山;林恩义;王文波;吴景方;薛世文;肖春才;薄克发 | 申请(专利权)人: | 首钢松南机器厂 |
主分类号: | F25B1/02 | 分类号: | F25B1/02;B60H1/32 |
代理公司: | 吉林市专利事务所 | 代理人: | 孙文斌 |
地址: | 13232*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种车用空调系统的全铝十缸斜盘式制冷压缩机的部分结构。本实用新型是对国内外已有技术的改进,主要改进有以下几点①取消活塞钢质密封环和活塞钢套,活塞环处开设密封油槽;改钢制斜盘为铝制。②用半球滑块取代钢球和滑履。③离合器由簧片式改为胶接式。本设计更加合理简便,它使压缩机实现全铝结构,整体轻、工作平稳,电磁离合器工作灵敏度高,可靠性增强,同时减少了零件,简化了加工和装配工艺。本实用新型达到国内先进水平。 | ||
搜索关键词: | 空调 制冷 压缩机 | ||
【主权项】:
1、一种由皮带轮、电磁线圈、吸盘、法兰、缸体、主轴、斜盘和活塞组成的全铝十缸斜盘式车用空调制冷压缩机,其特征在于:a.活塞两端分别开有一个油封槽;b.置于缸体上的缸孔表面与活塞表面直接接触,缸孔内无缸套;c.活塞通过两个半球滑块与斜盘接触;d.电磁离合器的吸盘与法兰用橡胶胶结粘合成一体。
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