[实用新型]多功能椭圆车床无效
申请号: | 90210395.4 | 申请日: | 1990-04-16 |
公开(公告)号: | CN2063450U | 公开(公告)日: | 1990-10-10 |
发明(设计)人: | 杨懋钧 | 申请(专利权)人: | 沈阳市教学实验仪器二厂;杨懋钧 |
主分类号: | B23B5/18 | 分类号: | B23B5/18 |
代理公司: | 辽宁专利事务所 | 代理人: | 张鲁毅 |
地址: | 110023 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种多功能椭圆车床,可车制各种三维椭圆体以及长、短椭圆形、三角形无键轴。它是对普通车床加以改造,将床头箱改造为两维椭圆床头箱,将尾座改造为同步偏心尾座,并在拖板上增加了母线靠模装置。本实用新型的优点是加工范围广、加工精度高、设计巧妙合理、调整简单,使用方便。 | ||
搜索关键词: | 多功能 椭圆 车床 | ||
【主权项】:
1、一种多功能椭圆车床,包括床头箱、尾座11、床身10、床座9、大拖板13、中拖板29、小拖板28、刀架14,其特征在于:a、所述的床头箱是由偏心调整机构、传动机构和箱体8组成的两维椭圆床头箱,偏心调整机构包括外套16、内套31、外模板30、内模板32、滑环33、拨叉21、连杆22和推杆24,外套16由轴承支承在箱体8内,外模板30装在外套16中,并可沿外套16滑动,内模板32固定在内套31上,内模板32与外模板30型面相贴合,滑环33套在外套16上,拨销34穿过外套16上的轴向长槽、其两端分别固定在滑环33和外模板30上,拨叉21通过轴承35与滑环33连接,固定在大拖板13上的推杆24与连杆22铰接,连杆22的两端则分别与拨叉21和床身10铰接;传动机构包括主动轴2、从动轴4、心轴19和两对传动齿轮1和5、17和7,主动轴4一端与传动皮带轮相连、一端通过联轴器20与心轴19相连,心轴19装在内套31中,主动轴2上的齿轮1与从动轴4上的齿轮5啮合,从动轴4上的齿轮7与固定在外套16上的齿轮17啮合,两对传动齿轮的齿数搭配应保证外套16的转速是心轴19的转速的2倍(或3倍);b、所述的中拖板29和床身10上装有由毋线靠模板25、导板23和拉簧26组成的毋线靠模装置,毋线靠模板25固定在中拖板29上,其靠模型面与工件毋位置一致,导板23固定在床身10上,中拖板29的传动丝杠卸去,拉簧26的两端分别固定在中拖板29和导板23上,使毋线靠模板25的型面贴紧在导板23上;c、所述的尾座11上装有由偏心调整机构和传动机构组成的同步偏心尾座,偏心调整机构包括顶尖12、顶尖外套45、顶尖内套46和丝杠47,顶尖12装在顶尖内套46中,顶尖内套46和顶尖外套45偏心设置,其偏心距可由固定在顶尖外套45上的丝杠带动顶尖由套46沿顶尖外套45的轴向长孔及定位槽作径向移动进行调整,顶尖外套45通过轴承安装在尾座11的顶尖孔内;传动机构包括传动轴40、齿形带37和42、齿形带轮36、38、41和45,传动轴40与车床主轴方向一致,固定在床身10上,传动轴40上的齿形带轮38通过齿形带37与固定在外套16上的齿形带轮36相连,传动轴40上的齿形带轮41与传动轴40以键滑配合,并通过齿形带42与固定在顶尖外套上的齿形带轮44相连,两组齿形带轮的齿数应保证顶尖外套45的转速与外套16的转速相同。
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