[实用新型]省力平稳型三轮车无效
申请号: | 90212537.0 | 申请日: | 1990-04-12 |
公开(公告)号: | CN2071617U | 公开(公告)日: | 1991-02-20 |
发明(设计)人: | 钟天富;钟正荣 | 申请(专利权)人: | 钟正荣 |
主分类号: | B62K5/04 | 分类号: | B62K5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610015 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型是一种新型人力三轮车,现市面上使用的三轮车,左后轮与轴间安装轴承,右后轮固定联接,致使车行驶时产生偏转和倾倒力矩,使骑车者费力,操作难,并潜伏危机。本实用新型两后轮与后轴之间采用完全相同的轴承,且各增设一单向超越离合器。致使车行驶时,无任何力矩,完全实现了轻便、省力、平稳。且轴承交替使用,寿命长,两后轮磨损一致,并增设护泥壳、链盒,且对车身后叉、刹车、手柄、三角杠、车箱后门等作了合理改进,使新三轮车不仅维修方便,费用减少,且造型美观,简洁。 | ||
搜索关键词: | 省力 平稳 三轮车 | ||
【主权项】:
1、一种省力平稳型三轮车,具有前轮(12)、钢球(24)、脚踏(13)、链条(15)、链盘(14)、后轴(21)、车把(9)、车箱(4)、轴承(23)、(20)、前叉、刹车、车身、后叉、后轮,其特征是:两个后轮(1)分别设有相同的两套轴承(20)和一个离合器;两后轮(1)内侧,后轴(21)轴上分别设一套轴承(23);正对离合器外部两后轮筒外圆处分别设刹车片(25);后轴(21)中部设链轮(19)。
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