[实用新型]一种智能化汽车避撞显示装置无效
申请号: | 90214155.4 | 申请日: | 1990-07-26 |
公开(公告)号: | CN2083313U | 公开(公告)日: | 1991-08-21 |
发明(设计)人: | 张爱军 | 申请(专利权)人: | 青岛海洋大学 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16 |
代理公司: | 青岛海洋大学专利事务所 | 代理人: | 张中南 |
地址: | 266003*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种智能化汽车避撞显示装置。它由埋设于路口地段感应通过车辆的复合探头、一个显示交通标志的显示器和其内装设的单片微机与声响装置组成。该装置的高灵敏复合探头和配置的单片微机,能在显示器上显示路形、车形、车速、时间等,亦可显示该装置的地(站)名,到各地的方向和路程等。微机以空闲方式工作,无车辆时不工作,平时省电,用时直观醒目,是事故多发地段替代交通标志牌和反光镜,实现无人控制,全天候显示的必备交通装置。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能化 汽车 显示装置 | ||
【主权项】:
1、一种智能化汽车避撞显示装置,其特征是它是由埋设于路口地段的电磁感应复合探头[1],显示时间、路形、车辆轮廓图象、车速和各种交通标志等的显示器[5],以及进行自动控制的单片微机[12]组成,且a)复合探头[1]是由两个(a、b或c、d)结构(匝数绕向)相同的探头,并被包容在直管状铝质外壳[9]内构成,每个探头(a、b、c或d)则由绕在绝缘骨架[8]上的线圈[7]和插入骨架[8]空腔内的铁芯[6]组成,由屏蔽引线[3]接至放大处理电路,并经光电耦合器[17]至单片微机[12],b)显示器[5]主要由绝缘板[10]及其上按图案、文字要求排列并固定的若干发光二极管[13],安置在前方的透明保护玻璃[14]和遮光罩[15]以及背面的后门[11]组成,显示器[5]经译码驱动器[16]与单片微机[12]电连接,c)单片微机[12]经信号放大处理电路和光电耦合器[17]接收来自复合探头[1]的车辆感应信号,并输出控制信息至译码驱动器[16]控制显示器[5]发光显示。
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