[实用新型]组合式汽车车厢篷无效
| 申请号： | 90214820.6 | 申请日： | 1990-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN2078275U | 公开（公告）日： | 1991-06-05 |
| 发明（设计）人： | 雷志勇 | 申请（专利权）人： | 雷志勇 |
| 主分类号： | B62D39/00 | 分类号： | B62D39/00 |
| 代理公司： | 成都科技大学专利代理事务所 | 代理人： | 唐丽蓉 |
| 地址： | 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 组合式汽车车厢篷。本实用新型将汽车车厢篷按其部位分解为厢顶篷、左、右、前侧厢板及后置门，并在各部件框架上用玻璃钢篷面材料作成定型板块式预制构件。各预制构件的连接部位设置有定位连接孔，可用紧固件将其连接成为一个整体。本实用新型具有受力分散均匀，强度高，抗腐蚀能力强；成本低、自重轻、互换性强以及结构简单、拆装方便等优点。特别适宜于汽车生产厂家配套，进行规范化批量生产。 | ||
| 搜索关键词： | 组合式 汽车 车厢 | ||
【主权项】：
1、一种组合式汽车车厢蓬，包括车厢蓬蓬体及后置门，主要由型材钢焊接成为金属框架，并在金属框架外蒙装车厢蓬罩，其特征在于该车厢蓬的厢顶蓬(1)、左、右、前侧厢板(2、3、4)及后置门(5)分别为定型板块式预制构件，在各预制构件的连接部位设置有定位连接孔(8)。
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