[实用新型]玻璃钢客货两用汽车车箱无效
| 申请号： | 90215028.6 | 申请日： | 1990-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN2074736U | 公开（公告）日： | 1991-04-10 |
| 发明（设计）人： | 罗宗林 | 申请（专利权）人： | 罗宗林 |
| 主分类号： | B62D31/00 | 分类号： | B62D31/00;B62D33/00;B62D29/00 |
| 代理公司： | 四川省专利服务中心代理部 | 代理人： | 冯忠亮 |
| 地址： | 610016 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型与金属材料框架和玻璃钢车壳构成的轻型汽车箱有关。解决了玻璃钢车箱强度不高，制造所需工艺装备复杂，装饰性能较差，不能一车箱多用的问题。车箱底部装有可方便拆卸的乘客椅，车箱顶部可根据需要升高0.5米左右，车箱后门可方便拆卸。既可用于载客又可用于载货，可广泛用于1吨以下的轻型货车的改装和轻型客货旅行车箱。 | ||
| 搜索关键词： | 玻璃钢 客货 两用 汽车 车箱 | ||
【主权项】：
1、玻璃钢客货两用汽车车箱，由骨架和内、外表层组成，其特征在于所说的骨架为由刚性型材组合成的框架，固连于汽车底盘上，内、外表层由与框架配合的玻璃钢或其它刚性板材组成，直接固连于框架上，有门和窗，门位于车箱后部，车箱地板装有可方便拆卸的乘客椅，车箱顶盖与车箱间为可分离组合结构。
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