[实用新型]钢轨连接板无效
| 申请号： | 90218021.5 | 申请日： | 1990-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN2074318U | 公开（公告）日： | 1991-04-03 |
| 发明（设计）人： | 李兴龙;帕克 | 申请（专利权）人： | 李兴龙;帕克 |
| 主分类号： | E01B11/26 | 分类号： | E01B11/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 114100 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种连接钢轨接头处的钢轨连接板，其特点是由顶板、立钢条和横钢条组成工字形支撑，该支撑嵌入钢轨接头处，顶板卧于钢轨接头处的凹槽中，并与钢轨面持平，立钢条和横钢条镶嵌在接头处的断面之中。本实用新型结构非常简单，但效率高大大减少火车前进的阻力，行车平稳，乘客乘坐舒适，噪声小，节省能耗，驶速快，且路基与机车延长了使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 钢轨 连接 | ||
【主权项】：
1、一种钢轨连接板，其特征在于它是由顶板1、立钢条2和横钢条3组成：(1)钢轨连接板整体呈工字形，上长、下短；(2)顶板1为长条形，有厚度；(3)立钢条2为圆柱形，设于顶板1底部中央，并与之连接固定；(4)横钢条3为圆柱形，其两端为半球形，与立钢条2底端连接；(5)钢轨连接板安装于钢轨接头处。
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