[实用新型]一种软卧车厢无效
申请号: | 90218286.2 | 申请日: | 1990-08-24 |
公开(公告)号: | CN2078717U | 公开(公告)日: | 1991-06-12 |
发明(设计)人: | 刘毅 | 申请(专利权)人: | 刘毅 |
主分类号: | B61D1/02 | 分类号: | B61D1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100700 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种软卧车厢,用于旅客列车。是一个由波浪型隔板分隔为上下两层房间的软卧车厢。其上层房间的上下铺为交错型梯式铺位,即上铺不在下铺的正上方,而在下铺的偏上方。下层房间只设下铺。车厢通道地面介于上层房间地面和下层房间地面之间。由于利用了车厢的上部空间。本实用新型可提高50%的载客能力。 | ||
搜索关键词: | 一种 软卧 车厢 | ||
【主权项】:
1.一种用于旅客列车的由波浪型隔板分隔为上下两层房间的软卧车厢,其特征在于:隔板的波峰〔1〕既是隔板的组成部分,又是上层房间下铺的卧铺架;波谷〔2〕既是隔板的组成部分,又是上层房间的地面;隔板与车厢顶棚之间的连杆〔3〕既是隔板的上连支柱,又是上层房间上铺和下铺的靠背架;隔板与车厢地面之间的连杆〔4〕既是隔板的下连支柱,又是下层房间的卧铺靠背架和卧铺架的后腿。
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