[实用新型]强力自行车车闸无效
| 申请号： | 90222454.9 | 申请日： | 1990-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN2099074U | 公开（公告）日： | 1992-03-18 |
| 发明（设计）人： | 王树勋;李永林;包同华;薛广顺 | 申请（专利权）人： | 李永林 |
| 主分类号： | B62L1/08 | 分类号： | B62L1/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 天津市和平区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 现有自行车车闸的制动性能不太好。本实用新型对车闸进行局部改进，更换固定闸皮盒，为活动闸皮盒。制动时由于摩擦力的作用，带动闸皮盒向前滑动，锥形闸皮盒在运动过程中，自动受挤，增大闸皮盒与车圈间的正压力，实现较强的制动力，提高行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 强力 自行车 车闸 | ||
【主权项】：
1、一种强力自行车车闸，主体结构是由闸叉①闸盒②闸皮③滑块④弹簧⑤支杆⑥组成，其特征是支杆与滑块铆接，螺纹部分穿过闸叉①的安装孔中，用螺母紧固，其螺纹下端的光杆部分是导杆。
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