[实用新型]拉簧式多级避震装置无效
| 申请号： | 90224447.7 | 申请日： | 1990-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN2081814U | 公开（公告）日： | 1991-07-31 |
| 发明（设计）人： | 金东初 | 申请（专利权）人： | 金东初 |
| 主分类号： | B60N2/44 | 分类号： | B60N2/44 |
| 代理公司： | 浙江省专利事务所 | 代理人： | 张允姿 |
| 地址： | 浙江省嵊县*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型适用于各类汽车驾驶员及乘客座垫的防震、减震的分级缓冲装置，是对以前本人发明的拉簧式避震器(其专利号为90200230.9)的改进。本实用新型的特征在于将上夹板与下夹板之间增设中夹板，又在上夹板与中夹板、上夹板与下夹板周边之间分别垂直装有数支较短的二级拉簧与较长的一级拉簧；提供了一种在座垫载荷大小不同情况下实现了一级拉簧与二级拉簧分级缓冲的减震、防震装置，使本实用新型扩大了使用范围，既可悬空又可落地安装的拉簧器多级避震装置。 | ||
| 搜索关键词： | 拉簧 多级 装置 | ||
【主权项】：
1、本实用新型拉簧式多级避震装置，包括座垫板1、直脚2、上夹板3、下夹板8、导轨4、竖铁5、底脚9及拉簧等，其特征在于上夹板3与下夹板8之间装有中夹板7，又在上夹板3与中夹板7、上夹板3与下夹板8周边之间分别垂直装有数支较短的二级拉簧12与较长的一级拉簧11，而直脚2为异径圆柱体，其上、中、下部外径依次减小，并分别穿过上夹板3、中夹板7、下夹板8之通孔中，上端与座垫板1、下端与下夹板8垂直固接。
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