[发明专利]离心力操作的自动化安全系统方案无效
申请号: | 91100105.0 | 申请日: | 1991-01-03 |
公开(公告)号: | CN1053138A | 公开(公告)日: | 1991-07-17 |
发明(设计)人: | 屠炳录 | 申请(专利权)人: | 屠炳录 |
主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317200 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明是离心力操作的自动化安全系统方案,应用于提高机动车辆的安全行驶,利用转向行驶初驶阶段所产生的离心力作用于语言自动播音提醒、自动触觉提醒、自动减速、险情自动报警和自动熄火停机等装置,在正常转向时速下,仅是提醒装置起作用,在驾驶员忘记减速或执意高速转向时,自动减速装置即阻止高速转向行为的发展,强行进行机控减速,当离心力强大到接近危及翻车出现险情时,即进行自动报警、自动减速和自动熄火停机。 | ||
搜索关键词: | 离心力 操作 自动化 安全 系统 方案 | ||
【主权项】:
1、离心力操作的自动化安全系统方案,其特征主要有离心力输出机、自动触觉提醒装置、自动减速装置、险情自动报警装置组成,其中前者对后三者可全部或部份或单件组合应用,其中主要结构有(1)是离心力输出机的离心力配重件,离心力配重件有连杆(2),离心力配重件有控制它进行左右定向作s行程运动作功的转轴(3),离心力输出机有机体(4),离心力有传动机构(5),(6)是离心力推杆,(7)是调速油门操作杆,(8)是调速油门操作杆上的离心力传动件,(9)是1级弹力的拉簧接杆(10)是调速油门的踏脚板,(11)是油门,(12)是油门未起作用前的零位复位弹簧,(13)是限速油门操作杆(14)是2级弹力的拉簧接杆,(15)是限速油门的定位装置,(16)是险情自动报警装置,(17)是报警装置的电扭。
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