[发明专利]汽车紧急制动器无效
| 申请号： | 91102380.1 | 申请日： | 1991-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN1065833A | 公开（公告）日： | 1992-11-04 |
| 发明（设计）人： | 许传玲 | 申请（专利权）人： | 许传玲 |
| 主分类号： | B60T1/04 | 分类号： | B60T1/04;B60T1/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 038506 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 一种汽车紧急制动器，其制动蹄上有固定限位绳用的孔以及限位绳头回转半圆孔，制动蹄有一层填料，例如橡胶增加摩擦系数。它另有两个凸块面，中间是一个限位梁，刹车时此梁插入后轮的两轮中间，制动蹄与滑轨相连接，复位弹簧套装在滑轨上面，司机踩下踏板时通过传动绳和滑轮，把插销从制动蹄上拉出来，由于弹簧之作用，制动蹄就抱紧轮胎，使用复位工具可使它复位。本制动器适用于紧急情况使用，如与原有刹车结合使用，可缩短刹车时滑行距离，制动效果更为良好。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 紧急 制动器 | ||
【主权项】：
1、一种汽车紧急制动器，其特征在于其制动蹄(1)的蹄面是填料(2)，制动蹄(1)上有固定限位绳(13)的孔(4)以及限位绳头的迥转半园孔(18)，制动蹄(1)具有2个凸块面(16)，其中间有一个限位梁(15)，复位弹簧(6)装在滑套(5)外面，其一端固定在滑瓦(37)上，另一端连接在滑轨的滑套(38)上，滑轨(5)与园弧形连接件(36)相连成一体，其中部有锁定孔(3)，该连接件(36)的两端各与制动蹄(1)相连接，插销(8)的一端用传动绳(11)经过滑轮(10)与刹车踏板(20)相连接，另一端装在制动蹄(1)的孔(3)中。
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