[发明专利]自行车高效链传动机构

摘要

一种自行车高效链传动机构，改现有技术的脚踏的圆周运动为交替的直线往复运动，解决了现有技术传动效率低、无用功大的问题。机构是以二级链传动的形式，通过链轮—棘轮组件将脚踏的往复运动转化为连续的单向旋转运动。该机构传动效率高，结构紧凑、简单，传动可靠，可作为自行车上的传动机构使用。

主权项

1.一种自行车高效链传动机构，I级链传动部分的开式链3与二链轮—棘轮组件9和10啮合，两端向下分别从导槽2的前后二腔中穿入与脚踏组件6和1连接，绳4绕过滑轮7，两端向上分别穿入导槽二腔与件6和1连接，链轮—棘轮组件系外环为链轮的内啮合棘轮，辅轮8与链3啮合，介于件9和10二链轮之间，II级传动部分的链14与链轮11、12和15啮合、链轮11、12和15位于链环之内，辅轮13于链环之外与链14啮合，其特征在于I级链3沿反“S”形走向与二链轮—棘轮组件9和10的二链轮啮合，件9和10分别位于链线的内外二侧，链3、二链轮—棘轮组件9和10以及导槽2上二腔的二纵向中心线位于同一运动平面内，II级链传动部分的主动链轮11、12为两个。位于同一运动平面内，分别与I级链传动部分的件10和9的棘轮同轴并固定连接，导槽2剖面呈“H”形，该“H”的二直笔划的端头相对内折90度，形成开口的前后二腔，二辅轮13和8为同轴。