[发明专利]汽车防滑制动装置

摘要

本发明汽车防滑制动装置，可以防止汽车制动时的滑动，显著缩短制动距离，从而大大提高汽车运行的安全性，防止交通事故的发生。并可保障汽车在雨路、险路行驶时的安全，避免出现侧滑。提高运输效率。其主要特征是利用现有制动系统，增设一套直接与路面相摩擦的制动装置(见附图)，安装于汽车前后桥(轴)。它制造简便，切实易行。是保障行车安全，防止交通事故的有效途径。

主权项

1、一种汽车制动装置，制动总泵与制动导管相通连，或空气压缩机一储气筒一制动阀与制动导管相通连，其特征在于：挺杆1与制动蹄2为一体或相连接，制动蹄2下面固定安装制动蹄片3，蹄片3前部有一橡胶块4；挺杆1上部安装于制动分泵或制动气室5底部的套筒内，制动分泵或制动气室5与制动导管6相通连，制动分泵或制动气室5与制动蹄2之间设有回位弹簧7；此装置由固定折板11、夹板8、圆柱头螺栓9、n形螺栓10固定安装于汽车前后桥(轴)；夹板8下部设有直径与圆柱头螺栓9之螺杆相当的光孔，上部设有左侧孔径与固定销13相当，右侧孔径能容纳固定销上的弹簧的光孔，周围有4个螺孔；固定折板11下部设有形状、体积与圆柱头螺栓9之圆柱头相当的凹槽，其上部设有右侧孔径与固定销13相当，左侧孔径能容纳固定销上的弹簧的光孔，周围有与夹板8对应的4个螺孔；制动蹄2接有一软索12，软索12连接于驾驶室内的提拉手柄21下端，在汽车前后桥(轴)及底盘上设有软索固定环20或滑轮8～10个，提拉手柄21设有相互垂直的止退片23两个，驾驶室底座开有扁孔，扁孔下面设有内径与扁孔相当的扁筒19；固定折板11、夹板8与制动分泵或制动气室5之间装有一个中间带有一段弹簧的固定销13，连接于固定销右端的软索，另一端连接在处于提拉手柄腔内的上端带钩的拉杆22下端。