[发明专利]不调坡驼峰溜放车辆速度控制系统无效
| 申请号： | 91111892.6 | 申请日： | 1991-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN1073639A | 公开（公告）日： | 1993-06-30 |
| 发明（设计）人： | 陈令 | 申请（专利权）人： | 上海铁路局站场调速技术发展中心 |
| 主分类号： | B61J3/02 | 分类号： | B61J3/02 |
| 代理公司： | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人： | 侯竟成 |
| 地址： | 200070 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明为一种不调坡驼峰溜放车辆速度控制系统，特别适用于铁路老车站技改。本控制系统由脱鞋道岔(或减速器)、打靶区、小顶群及连挂区减速顶组成。其特殊之处是打靶区后设有若干个小顶群；小顶群之间设有自由走行区；在小顶群至连挂区也设有一个自由走行区。本发明可针对现有站场条件，在不调坡的情况下对站场进行技术改造，采用减速顶新技术，达到挖潜、扩能的目的。本发明方案简单，实施容易。 | ||
| 搜索关键词： | 不调坡 驼峰 溜放 车辆 速度 控制系统 | ||
【主权项】：
1、一种不调坡驼峰溜放车辆速度控制系统由脱鞋道岔(或减速器)、打靶区、小顶群及连挂区减速顶组成，其特征在于，打靶区后设有若干个小顶群，两个小顶群之间设有一个自由走行区，在小顶群至连挂区间也设有自由走行区。
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