[实用新型]超微型汽车

摘要

本实用新型是采用卧式风冷汽油机为主动力，人力脚蹬为副动力，驱动车行驶的超微型汽车。车的方向盘为把式，两端装有把座，制动手柄和加油器，控制车的行和停。制动时在制动手柄和脚踏制动板上施加压力迁动制拉杆使装在车上四个轮内的制动器动作而制动。转向装置与前桥成为整体，转向时方向盘以前轮转向角为一比一。车架下方装有支撑前桥纵平行装置。使装在前桥两端上的转向节和主销不会因前桥上下跳动而影响正常的工作角度。车的后桥为纵向独立悬架结构，后桥的悬架装在车架左右两侧的悬架轴上，在悬架后端用悬架拉杆连接在车架上而增强了车在行驶中的稳定性。车壳由车身和可折叠式车篷组成。本实用新型超微型汽车具有客货两用，体积小，自重轻，操纵简单等优点。

主权项

1、一种超微型汽车，它包括车架，车身，可折叠式车蓬及车内装有50毫升、70～360毫升排量的卧式汽油发动机，其特征在于：车架前下方左右两边焊有弯板并装有支撑前桥纵平行的平行臂27和凹形轴架28，这对平行臂承前小后大的梯形而组成保持前桥横向稳定的纵平行装置；装在前桥上的轴座41、转向轴42、转向臂43、拉杆44、转向节5及装在轴座41孔内的转向轴42上的万向节39、导向轴套40、方向杆38、方向盘连成一体组成转向装置，在转向时方向盘与前轮的转向角为一比一；在车架的中部侧孔内装有悬架轴46，后悬架15前端装在悬架轴上，后端焊的弯板上用轴套把已连接在车架后端弯板上的悬架拉杆19连接为一体，左右后桥为断开式纵向独立悬架结构，在悬架15上装有后桥半轴16，分为机动和人力驱动轴，在车行驶时只有一个后桥半轴为主驱动轮；车架用长方形截面的钢管焊成，车架与前、后桥之间有减震弹簧；车上用50毫升、70～360毫升排量的卧式汽油发动机做动力，制成系列型车；在系列车内的驾驶员坐椅前方装有手动和脚动两套加油器和制动器，通过传动装置控制车的行和停；在各系列型车中装有人力驱动装置，它是在车架前上方左右两边的立柱2上装有短轴34、摆杆31、链盘32、链条37和传动轴35上的导向轮33、飞轮36组成，用脚登摆杆，经链盘、导向轮、链条把动力传给后桥半轴；车壳分为车身和可折叠式车蓬两部分，下部份可用金属及玻璃钢加工成形的车身固定在车架上，上部份用金属支架和防雨针织及尼龙化纤材料做成可折叠式车蓬；车内按系列车分为三人坐和四人坐。