[实用新型]柱孔齿轮减速机构无效
申请号: | 91201113.0 | 申请日: | 1991-01-20 |
公开(公告)号: | CN2106263U | 公开(公告)日: | 1992-06-03 |
发明(设计)人: | 刘清民;姜乐安;刘清波;初文兰 | 申请(专利权)人: | 刘清民 |
主分类号: | F16H1/06 | 分类号: | F16H1/06;F16H55/08;F16H55/l0 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264001 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种能够较大的一级减速柱孔齿轮减速机构,其柱孔齿轮是支撑在两个支架中间,并与长齿圆柱齿轮啮合,柱孔齿轮中间部分串通,在串通部分径向截面上,形成两个对称的齿廓,柱孔齿轮每转一周,可拨动长齿圆柱齿轮转过两个齿来达到减速目的,它起到减速比大,输出转矩大,逆转动具有自锁作用,节能省料,应用于轻载荷、作为一级减速比较大的机械传动中。 | ||
搜索关键词: | 齿轮 减速 机构 | ||
【主权项】:
1、一种柱孔齿轮减速机构,在两支架中,柱孔齿轮与长齿圆柱齿轮啮合,其特征是:柱孔齿轮(1)是两端支撑的柱体,柱体中间部份串通,串通的柱体径向截面形成对称的两个梯形齿廓,并且沿轴向保持一段长度,在柱体两齿部份与长齿圆柱齿轮(3)啮合。
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