[实用新型]自行车拨链器无效
申请号: | 91201406.7 | 申请日: | 1991-01-22 |
公开(公告)号: | CN2091814U | 公开(公告)日: | 1992-01-01 |
发明(设计)人: | 潘飞虎 | 申请(专利权)人: | 浙江省宁波市镇海区海达实业有限公司 |
主分类号: | B62M9/10 | 分类号: | B62M9/10 |
代理公司: | 宁波市专利事务所 | 代理人: | 白洪长 |
地址: | 315200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型适用于装有多级飞轮、多级链轮的轻便型、运动型等自行车的拨链器。它主要由前拨链器、后拨链器、调速控制器组成,其特征是后拨链器设置了钢绳储存机构,在中轴不转动时,也可拨动后拨链器进行换挡变速。该机构由铆钉、拉板传力连杆、拉板销轴、连接板扭簧衬圈、复位扭簧、拉板组成。该机构中并不储存钢绳,而是储存变速前的预选动作,它是接受调速控制器的变速指令后,进行换挡变速的。 | ||
搜索关键词: | 自行车 拨链器 | ||
【主权项】:
1、自行车拨链器由前拨链器、后拨链器、调速控制器组成;其主要特征是后拨链器设有钢绳变速储存机构,它是接受调速控制器的变速指令后,进行换档变速的,换档变速主要由左调速手柄(29)、右调速手柄(30)通过钢绳(6)来实现,该储存机构由铆钉(40)、拉板传力连杆(39)、拉板销轴(37)、连接板扭簧衬圈(35)、复位扭簧(36)、拉板(38)组成,铆钉(40)的两端头是铆死的,中端部与其相连接的零件则可作径向转动的,拉板传力连杆(39)与复位扭簧(36)相连接,复位扭簧(36)缠绕于拉板销轴(37)上。
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