[实用新型]摩托车电子点火器无效
申请号: | 91202698.7 | 申请日: | 1991-02-13 |
公开(公告)号: | CN2093910U | 公开(公告)日: | 1992-01-22 |
发明(设计)人: | 陈明安 | 申请(专利权)人: | 陈明安 |
主分类号: | F02P5/145 | 分类号: | F02P5/145 |
代理公司: | 开封市专利事务所 | 代理人: | 乔玉萍 |
地址: | 475300 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种摩托车电子点火器,由充电点火和控制电路两部分构成,充电点火电路中升压变压器将摩托车上发电机电压升压并经整流后提供给与其连接的电容使其充电,控制电路跨接在可控硅的两端,控制可控硅的导通,使电容放电,达到点火目的,控制电路能在不同的电压下,发动机每圈发出的触发信号次数不同,实现点火器的伏安特性为非线性,使点火器在整车电路中具有稳压功能。本实用新型结构简单,由于不需电瓶起动和稳压,所以消除了因电瓶引起的故障。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 电子 点火器 | ||
【主权项】:
1、一种摩托车电子点火器,由升压变压器B1的初级与摩托车上交流发电机SD连接,将交流发电机升压,并经二极管D1整流后提供给与其连接的电容C1充电,电容C1,可控硅SCR、点火变压器B2的初级线圈组成放电回路,其特征在于控制电路跨接在可控硅SCR的两端,控制电路中稳压管CW与电阻R2串接后与电阻R并联,一端通过二极管D2与断电器K连接,两分压电容C2、C3串在一起跨接在断电器K两端,电容C2、C3上分别并接并接有一个二极管D3、D4,两串接电容C2、C3的中间接点与触发二极管D5一端连接,触发二极管D5另一端与可控硅SCR触发端连接,可控硅SCR上反向并接有二极管D6。
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