[实用新型]小型飞机牵引车无效
| 申请号： | 91203082.8 | 申请日： | 1991-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN2092490U | 公开（公告）日： | 1992-01-08 |
| 发明（设计）人： | 黄云;刘明远;操和平;江旭东;徐森;汪溢;陈田义;陈重开;邹小勇 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军海军驻南昌地区航空订货处 |
| 主分类号： | B64F1/10 | 分类号： | B64F1/10 |
| 代理公司： | 江西省专利事务所 | 代理人： | 马向红 |
| 地址： | 330024 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种飞机牵引设备。该车主要由操纵系统、电气系统、液压转向轮、传动系统、行走系统、发动机系统和车体组成，车体的尾端设有抬起机构，抬起机构的两个承力臂的左端设有安全锁、机轮轴槽、机轮轴和缓冲装置，其右端设有定滑轮、滑轮钢索和抬起油缸。该车具有重量轻、体积小，驱动轮附着力大，转弯半径小，造价低等优点，适用于飞机前进倒退，可用于狭小的机库，能同时运载一个机组的地勤人员。 | ||
| 搜索关键词： | 小型 飞机 牵引车 | ||
【主权项】：
1、一种小型飞机牵引车，包括操纵系统1、变速档手柄3，手刹4、电气系统5、液压转向轮6、传动系统8、行走系统9、发动机系统14和车体15，其特征在于：车体15的尾端装有抬起机构10，抬起机构10的两个承力臂17的左端设有安全锁16、机轮轴槽20、机轮轴21和缓冲装置19，缓冲装置19内设有弹簧18，承力臂17的右端设有定滑轮23、滑轮钢索22和抬起油缸13，承力臂17的右支承点安装在牵引车后桥驱动轮的内侧，抬起机构操纵手柄2装在操纵系统1内。
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