[实用新型]一种复励式的汽车无刷发电机励磁装置无效
申请号: | 91204403.9 | 申请日: | 1991-03-22 |
公开(公告)号: | CN2100707U | 公开(公告)日: | 1992-04-01 |
发明(设计)人: | 叶羽纺;叶羽纬;叶羽经;许一心 | 申请(专利权)人: | 福建省仙游电机厂 |
主分类号: | H02K21/04 | 分类号: | H02K21/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 351200 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种复励式汽车无刷发电机励磁装置,这种装置的内定子铁芯上绕着一个作为串励绕组的导线,导线的一端与电机输出端相接,另一端与二极管整流线路的输出端相接,发电机输出电流经串励绕组后与外电路联接;串励绕组导线的匝数及截面积由串励绕组的磁势所确定,在内定子铁芯上同时还有一个作为并励绕组的励磁线圈,并励绕组的导线较细,串励绕组的导线较粗。这种汽车发电机输出稳定,效率高,负载电流显著增加。 | ||
搜索关键词: | 一种 复励式 汽车 发电机 装置 | ||
【主权项】:
1、一种由内定子铁芯(1)、励磁线圈(2)组成的汽车无刷发电机励磁装置,其特征是:在励磁装置的内定子铁芯(1)上绕着一条作为串励绕组的导线(3),导线(3)的一端与电机输出端B相接,另一端与二极管整流线路的输出端(4)相接,在内定子铁芯(1)上同时还绕有一个作为并励绕组的励磁线圈(2),作为并励绕组的励磁线圈(2)是细导线,作为串励绕组的导线是较粗导线,这二个绕组绕在同一个内定子铁芯上,相互是绝缘的。
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