[实用新型]全自动汽车拉杆天线自动升降控制器无效
申请号: | 91206084.0 | 申请日: | 1991-04-13 |
公开(公告)号: | CN2091032U | 公开(公告)日: | 1991-12-18 |
发明(设计)人: | 钟涛 | 申请(专利权)人: | 黄石市楚宇汽车音响设备工业公司 |
主分类号: | H01Q9/34 | 分类号: | H01Q9/34;H01Q1/10 |
代理公司: | 黄石市专利事务所 | 代理人: | 王敏 |
地址: | 435000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 全自动汽车拉杆天线自动升降控制器,本实用新型的核心器件是双时基集成电路556(或单时基555),通过组合使本控制器完成天线到位检测、天线运行方向判断并控制执行器件使天线按要求自动伸出或收回,与现有技术相比功能完全相同,但由于采用了通用集成电路并省去了传感器件从而使成本大幅度下降并且成本低、可靠性好。 | ||
搜索关键词: | 全自动 汽车 拉杆 天线 自动 升降 控制器 | ||
【主权项】:
1、全自动汽车拉杆天线自动升降控制器,电源由汽车电瓶提供,本实用新型的特征是:双时基电路556(或单时基555)的其中一个触发端连接有电容器和二极管再接至控制开关以引进负跳变控制信号为时基电路的触发信号,由控制开关至556(或555)的另一个触发端连接有微分电路和三极管倒相器相串联的触发电路,在556(或555)复位端与过流检测电阻之间连接有由积分电路和倒相器组成的过流保护电路;两只继电器的常闭端子连在一起接到电源端(或检测电阻)上,常开端子连在一起接到检测电阻上(或电源端),剩下的两个中间端子分别接到电机的正负端钮上。
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