[实用新型]可调节车把的一体式自行车立管无效
申请号: | 91209746.9 | 申请日: | 1991-06-05 |
公开(公告)号: | CN2093807U | 公开(公告)日: | 1992-01-22 |
发明(设计)人: | 张朝期 | 申请(专利权)人: | 张朝期 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 薛明祖 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种可调节车把的一体式自行车立管,包括立管、车把,立管是由一体成型的T型杆部及与T型杆部垂直的直立杆部所形成的,T型杆部上设有半剖接杆,在半剖接杆的剖开面上设有圆伞棘齿,圆伞棘齿的圆心设有穿孔,车把的内端也设有半剖接杆,半剖接杆的剖开面上也设有圆伞棘齿,圆伞棘齿上设有穿螺孔,将车把的半剖接杆与T型杆部的半剖接杆相衔接,藉着螺栓穿经穿孔与穿螺孔,对立管与车把作松、紧的操作,便可调节车把。 | ||
搜索关键词: | 调节 车把 体式 自行车 | ||
【主权项】:
1、一种可调节车把的一体式自行车立管,包括;立管、车把,其特征在于;所述立管由一体成型的T型杆部及与T型杆部垂直的直立杆部所形成,所述T型杆部的T型交会处底面内侧是中空的,所述T型杆部成直线的两端各设有半剖接杆,所述半剖接杆的剖面上设有圆伞棘齿,所述圆伞棘齿的圆心上设有穿孔,所述穿孔贯穿圆伞棘齿的圆心;所述车把的内端也设有半剖接杆,所述半剖接杆的剖开面上也设有圆伞棘齿,所述圆伞棘齿的圆心上也设有穿螺孔,所述穿螺孔贯通圆伞棘齿的圆心,所述车把的半剖接杆与所述T型杆部的半剖接杆相衔接。
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