[实用新型]低压电热服无效
| 申请号： | 91213789.4 | 申请日： | 1991-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN2107104U | 公开（公告）日： | 1992-06-10 |
| 发明（设计）人： | 祁德扣 | 申请（专利权）人： | 祁德扣 |
| 主分类号： | H05B3/34 | 分类号： | H05B3/34;H05B3/02;A41D13/00 |
| 代理公司： | 江苏省专利服务中心 | 代理人： | 夏平 |
| 地址： | 224700*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种驾驶员所穿的电热服。它以汽车、船舶的低压电源为动力，在电热服内均匀布有若干根电阻丝，各电阻丝一端连接接地，另一端隔两根间隔连接一起通过多挡开关接汽车、船舶的低压输出。本实用新型结构简单，利用汽车、船舶的电力为动力，对电热服加热，且加热温度可调，使驾驶员免遭途中寒冻之苦。 | ||
| 搜索关键词： | 低压 电热 | ||
【主权项】：
1、一种低压电热服，其特征在于在驾驶员电热服的左前胸片1和右前胸片2及后胸片3的内部都均匀缝制有若干根与电热服同长的电阻丝4，每根电阻丝的一端均连接一起接公共地线极板d，左、右前胸片1、2和后胸片3上各电阻丝的另一端均每隔两根连接在一起，分为三组，且电热服的各片第一组电阻丝连接一起接调温开关5的第Ⅰ档电极板a，电热服各片第二组电阻丝连接一起接调温开关5的第Ⅱ档电极板b，电热服各片第三组电阻丝连接一起接调温开关5的第Ⅲ档电极板c，调温开关5的动触块e和其公共地线极板d分别通过导线接汽车、船舶电源的正、负输出端。
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