[实用新型]汽油天然气双燃料汽车用压缩天然气减压阀无效
申请号: | 91214117.4 | 申请日: | 1991-01-28 |
公开(公告)号: | CN2085010U | 公开(公告)日: | 1991-09-18 |
发明(设计)人: | 张海辉;刘永志;秦士放 | 申请(专利权)人: | 重庆建筑工程学院 |
主分类号: | F16K17/06 | 分类号: | F16K17/06;G05D16/06 |
代理公司: | 重庆市专利事务所 | 代理人: | 邬宏仁 |
地址: | 63004*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 双燃料汽车用压缩天然气减压阀,属燃气输配技术领域。解决的技术问题是提供天然气压力调节效果好、工作稳定、对天然气和阀体预热效果好的减压和过滤相结合的压缩天然气减压阀。本减压阀将充气、减压调节、内燃机循环热水加热、安全阀及压力显示器组装成一个整体,具有体积小重量轻、安全可靠不漏气,用发动机的冷却热水加热减压阀体及过滤器,预热天然气,使其避免结霜,提高了发动机热效率,适用于一般汽车改装成双燃料汽车。 | ||
搜索关键词: | 汽油 天然气 燃料 汽车 压缩 减压阀 | ||
【主权项】:
1、一种直接作用式单座调节阀,由调压螺栓(1)、调压弹簧(2)、天然气出口压力表(3)、安全阀(4)、膜片和顶杆(5)、减压阀芯(6)、天然气输出接口(7)、热水进出接口(8)、弹簧(9)、气瓶接口(10)、充气阀门(11)、充气接口(12)、铜粉末冶金加热过滤器(13)、天然气入口压力表(14)、低压腔室(15)及高压腔室(16)组成,其特征是特殊设计将充气、减压调节、内然机循环热水加热、安全阀及压力显示器等组装成一个整体,将过滤器(13)安装在高压腔室(16)内,通过热水进出接口(8)对减压阀及铜粉末冶金加热过滤器(13)加热,并设有自动开关的充气阀(11),构成双燃料汽车用压缩天然气减压阀。
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