[实用新型]机械式汽车防盗器无效
申请号: | 91219922.9 | 申请日: | 1991-08-14 |
公开(公告)号: | CN2151904Y | 公开(公告)日: | 1994-01-05 |
发明(设计)人: | 孙鸿彦 | 申请(专利权)人: | 孙鸿彦 |
主分类号: | B60R25/04 | 分类号: | B60R25/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 北京市西直*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及的机械式汽车防盗器,是主动式防盗器。采用了防拨锁心,控制几个油门体又分别和汽车的某些关键部件连接,使防盗器和汽车成为不可分割的整体。一旦用钥匙将防拨锁心锁闭,则油路阻断,车轮不转,如果用破坏性手段,将防盗器破坏掉,就等于破坏了汽车的关键部件,汽车就无法开动。 | ||
搜索关键词: | 机械式 汽车 防盗器 | ||
【主权项】:
1、机械式汽车防盗器,是由脚踏总油泵(33)、压出的高压制动油经高压管(42),经由防拨锁体(36)控制的油门体(19),至分泵(34)产生涨力,使制动板(39)与轮毂(40)发生摩擦使汽车制动,其特征是,在脚踏总油泵33和分泵34之间,串接了一个由防拨锁体(36)控制的油门体(19),在油门体(19)一侧,有一油孔(41)与高压管(42)相连接,在油门体(19)与分泵(34)的连接处,有分泵(34)进油与出油的油孔(47),里面设有软塞(15)和软塞弹簧(16),软塞(15)受与其接触的油门塞(10)控制,油门塞(10)的上端,设有一个弹簧(38),以及能迫使油门塞(10)进与退的钢线(9),钢线(9)通过弹簧胶管(37),与防拨锁体(36)内的滑板(8)连接,受搬手(7)的控制,滑板(8)的一侧有一卡块(6),与防拨锁心(1)相连接,防拨锁心(1)装在锁鼓(2)内,防拨锁心(1)的里端,设有1-4个顺心弹子仓(4),内设有1-4组顺心弹子(5),在防拨锁心(1)的周围设有1-4排横向弹子(17),每排最里边的弹子,为顺心弹子仓(4)的关门弹子(3),为达到防拆的目的,在油门体(19)和原有的分泵(34)之间,设有上下防逆环(12)和(13),上下防逆环(12、13),各设有相同数量的防逆槽(24)和(29),两防逆环(12)与(13)间,夹有防逆弹簧片(14),上面设有分别向两个方向掀起的防逆齿(30)、(31),油门体(19)的底部,有一道突出的圆盘(32),上有一小孔(26),内有过门销(11)和弹簧(20)。
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