[实用新型]内胎气门安全阀无效
| 申请号： | 91220761.2 | 申请日： | 1991-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN2100536U | 公开（公告）日： | 1992-04-01 |
| 发明（设计）人： | 李树林 | 申请（专利权）人： | 李树林 |
| 主分类号： | F16K15/20 | 分类号： | F16K15/20;F16K17/04 |
| 代理公司： | 湘潭市专利事务所 | 代理人： | 卢钟廷 |
| 地址： | 411400*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种内胎气门安全阀，它有双弹簧，双气门身和活塞式阀芯结构，能安全充气，当内胎气体压力过大，将会自动排气，到内胎规定压力值时，排气停止。它使轮胎能保持在最佳充气状态使用，延长轮胎使用寿命，保证轮胎使用安全。它适于自行车、三轮车、人力车和汽车以及需使用内胎充气的其它车辆使用。 | ||
| 搜索关键词： | 内胎 气门 安全阀 | ||
【主权项】：
1、一种内胎气门安全阀，其特征在于阀的气门身(9)经螺纹旋接在内胎气门身(1)上，在阀的气门身(9)内孔装进活塞式阀芯(11)和密封垫片(8)，在活塞式阀芯(11)外周侧和内孔分别装进阀芯弹簧(10)和气门芯弹簧(12)，气压调节螺管(14)经螺纹旋接阀的气门身(9)，气门芯(15)经螺纹旋接活塞式阀芯(11)，气门芯(15)与气门芯弹簧(12)之间有气门芯滚珠(13)，锁紧螺母(16)经螺纹同气门芯(15)连接，中心部有通气孔的充气头(17)经螺纹旋接在气门芯(15)上，气门芯(15)和活塞式阀芯(11)中心部均有通气孔，阀的气门身(9)周壁处有通气孔(23)。
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