[实用新型]机动车排气管热能交换器无效
| 申请号： | 91223011.8 | 申请日： | 1991-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN2114703U | 公开（公告）日： | 1992-09-02 |
| 发明（设计）人： | 潘忠 | 申请（专利权）人： | 潘忠 |
| 主分类号： | F01N5/02 | 分类号： | F01N5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 03740*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型机动车排气管热能交换器，它是以发动机排出的高温废气做热源的一种换热装置。该装置安装在发动机排气管道中，新鲜的空气，以一定的压力与废气相反方向送入热能交换器并与高温废气进行热交换，然后，再将加热的空气送到机动车所需加温处，如座、客舱等。该装置的特点是不影响发动机的排气性能，反由于柴油、气加温、提高了发动机的启动性能，增大了发动机的功率，节约了燃料，该装置结构简单，安装使用方便，是一种很好的节能产品。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 排气管 热能 交换 | ||
【主权项】：
1、本实用新型机动车排气管热能交换器，前端是由前整流子(8)与前整流罩(5)构成的两条收敛形通道，后端是由后整流子(10)与后整流罩(3)构成的两条收敛形通道，中部由两排排气支管(4)组成的换热装置，上面焊有导流板(9)，交换器外部焊有椭园形外罩(2)，其特征在于前端的两条收敛形通道一端和排气支管(4)相通，两条收敛形通道的另一端和废气进气管(6)相通；后端的两条收敛形通道一端和排气支管(4)相通，两条收敛形通道的另一端和废气出气管(11)相通。
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