[实用新型]自行车防撬锁

摘要

本实用新型是一种自行车防撬锁，其特征是以车把立管作为防撬锁的外壳，弹子锁的锁芯上固定一连杆，通过与连杆相连接的齿杆拨动与之垂直啮合的齿条插入车把立管上的齿条孔，前叉立管上的闩孔和车架上的齿条锁孔中，使车把与车身成45度夹角将三者锁住，因此没有钥匙既不能将车推走，也无法把车和前叉同车架拆开，另外，车锁部件均安装在车把立管内，从外观上看不见锁，故使撬锁盗车者无从下手。

主权项

1、一种自行车防撬锁，其特征是以车把立管8作为防撬锁外壳，弹子锁6带钥匙孔的端面在车把立管8的上端面，锁6的锁芯与连杆4连接，连杆4的另一端和与齿条2垂直啮合的齿杆1连接；在车把立管8、前叉立管13和车架16上留有与齿条2位置相对应的齿条孔、闩孔和齿条锁孔，车把立管8上的齿条孔和前叉立管13上的闩孔分别与车把和前叉横管成45度夹角；自行车的把芯是采用在车把立管8下端装入一与其内径相配合的胀管11，用一带凸棱的锥形塞12卡入胀管11和车把立管8上的切口内；由螺栓14穿过胀管11和锥形塞12戴上螺帽10将其固定，螺栓14的另一端用螺母15固定在前叉立管13的下端。