[实用新型]车辆脱轨自动制动器

摘要

一种车辆脱轨自动制动器，具体地说是在准轨铁道行驶的列车上使用的车辆脱轨自动制动器，它是在列车车辆底部的制动主气管上连接一个气体排泄自动控制装置，即由制动把11的上下摆动角度来控制阀芯3的位移所控制的制动主气管中气体的泄闭。当列车出现脱轨情况时能即时泄气，使列车能及时得到制动，制止事故的进一步扩大，避免更大的经济损失发生，并保证大部分人员及设备的安全。

主权项

1、一种车辆脱轨制动器，包括有制动主气管17，侧架14及排气控制装置，其特征是排气控制装置包括有固定架13，制动环12，制动把11，阀芯套9，联接管8，阀盖7，弹簧6，密封垫5，阀芯3，定位器2及阀座1，制动把11的蝶形端有两个能使得制动把11绕其端中心作上下摆动的腰形孔，制动把11通过该孔活动铰接在阀座1上，制动把11的蝶形端中心面与阀芯3的一端相邻，且两者的间距约为0.4～0.8毫米，制动把11上下摆动而不产生推动阀芯3的摆动角度范围为±9°，制动把11的另一端自由套置于制动环12中，制动环12通过固定架13固定安置在侧架14上，阀盖7通过联接管8与制动主气管17相连接并相通，阀芯3的另一端与密封垫5相吻合，阀座1的径向安置有定位器2。