[实用新型]双加力自行车无效
| 申请号： | 91224259.0 | 申请日： | 1991-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN2098454U | 公开（公告）日： | 1992-03-11 |
| 发明（设计）人： | 于英群 | 申请（专利权）人： | 于英群 |
| 主分类号： | B62M1/12 | 分类号： | B62M1/12 |
| 代理公司： | 北京市专利事务所 | 代理人： | 阎立德 |
| 地址： | 064018 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型属于民用自行车应用技术领域，采用在前后车轮上同装有一个由链盘、链条和飞轮组成的驱动装置，由倒刹车装置控制车体，改变了传统自行车主要由腿部驱动自行车的做法，这种由腿部、臂部同时驱动车体运行的自行车，增加了车速、车载量，同时亦可锻炼人体的协调性。是一种较为理想的新型交通和运动工具。 | ||
| 搜索关键词： | 加力 自行车 | ||
【主权项】：
1、一种双加力自行车，由位于车架上的前后车轮和脚登、链条所组成，其特征是：在自行车前后车轮上同装有一个由键盘、链条和飞轮组成的驱动装置，在前车轮上有一个支撑轮盘的支撑杆，其一端与前车轮轴连接，另一端通过轮盘支架与车叉上端连接，并可通过调节螺丝调节支撑杆与车叉之间的距离，前轮盘上有手柄，手柄轴上设有倒刹车装置，在支撑杆上有支撑链条的支链轮。
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