[实用新型]一种涡轮增压柴油机无效

专利信息
申请号: 91225356.8 申请日: 1991-09-26
公开(公告)号: CN2149482Y 公开(公告)日: 1993-12-15
发明(设计)人: 林周先;江彦明;路晓非;丁海华;吕随序;陈启林;张智;杨燕东;黄江华 申请(专利权)人: 北京内燃机总厂
主分类号: F02B33/40 分类号: F02B33/40
代理公司: 机械电子工业部机械专利服务中心 代理人: 刘文伯,吴成绎
地址: 1000*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型属于内燃机范畴,涉及一种内燃机的增压技术——废气涡轮增压柴油机。一种往复活塞式,直列四缸四冲程直喷式,缸径为93毫米、活塞行程为102毫米,缸心距为106毫米,水冷干式缸套,顶置式气门,四角缩口W型复合曲面式燃烧室,缸盖螺旋进气道结构,VE型分配式高压喷油泵的柴油机,在气缸盖的左侧设有废气涡轮增压器,其涡轮机直接与四脉冲式排气管相连,压气机通过软管与谐振式进气管相通。采用二级针阀式压力喷油嘴和水冷机油滤清器。本机具有燃油雾化好,功率高等优点。
搜索关键词: 一种 涡轮 增压 柴油机
【主权项】:
1、一种涡轮增压柴油机,为往复活塞式,直列四缸四冲程直喷式,缸径为93毫米,活塞行程为102毫米,缸心距为106毫米,水冷干式缸套,顶置式气门,燃烧室为四角缩口W型复合曲面式,缸盖螺旋进气道结构,供油系统为VE型分配式高压喷油泵,其特征在于:1)在气缸盖的左侧设有废气涡轮增压器,其涡轮机直接与柴油机四脉冲式排气管相连,压气机通过软管经柴油机顶部与柴油机谐振式进气管相通,2)采用了二级针阀式压力喷油嘴和水冷机油滤清器。
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