[实用新型]回转式司机室无效
| 申请号： | 91225934.5 | 申请日： | 1991-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN2108083U | 公开（公告）日： | 1992-06-24 |
| 发明（设计）人： | 侯屹;李姿之;林伯熙 | 申请（专利权）人： | 大连起重机器厂 |
| 主分类号： | B66C13/54 | 分类号： | B66C13/54 |
| 代理公司： | 大连市专利服务中心 | 代理人： | 秦少林 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种起重机用、特别是电解铝用多功能起重机用的回转司机室，它是由驱动梁、托梁、司机室、主动轮组、液压马达、从动轮组、水平轮组以及环形轨道等组成，通过各轮组将整个机构稳固地支承于环形轨道上，本实用新型具有机构简单、运行可靠、操作者可以在360°范围内任意选择位置，既可以远离噪音，又可以处于最佳位置等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 回转 司机 | ||
【主权项】：
1、一种起重机用、特别是电解铝用多功能起重机用的回转式司机室，它是由驱栋梁5、托梁9、司机室6、主动轮组4、液压马达13、从动轮组2和11、水平轮组8、12、4和10以及环形轨道1等组成，其特征在于驱动梁5为箱型结构，箱内装有主动轮组4，主动轮14由液压马达13驱动，主动轮14踏面在环形轨道1的上翼缘滚动，驱动梁5的下侧装有两对水平轮组8和12，起运行导向和安全保护作用；托梁9也为箱型结构，其两端头内分别装有一组从动轮组2和11，从动轮踏面在环形轨道1的下翼缘滚动，两端头上侧各有一组水平轮组4和10用以导向；主动轮组4的轴线与两从动轮组2和11的轴线相垂直；驱动梁5与托梁9用螺栓法兰联接，司机室6通过四根吊杆7联接在托梁9上。
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