[实用新型]车轮加力器无效
| 申请号： | 91226919.7 | 申请日： | 1991-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN2114620U | 公开（公告）日： | 1992-09-02 |
| 发明（设计）人： | 马汉卿 | 申请（专利权）人： | 马汉卿 |
| 主分类号： | B62M1/10 | 分类号： | B62M1/10 |
| 代理公司： | 三友专利事务所 | 代理人： | 曹广生 |
| 地址： | 043607*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种加力器，尤其是适用于自行车、人力三轮车。它包括在链轮左、右侧固定连接在中轴上的左直角架和右直角架，左、右脚踏以其直角相隔180°，而且直角架的一直角杆端设有总滑轮，左、右脚踏以其直角杆上相交处的支承孔分别与中轴左右端轴颈活动地配合，且在带踏板的直角杆内侧有一突块，还设有一端固定在直角架的一直角杆端绕在另一直角杆定滑轮上，另一端固定在脚踏一端的拉伸弹簧，实现蹬车省力，提高车轮滚动速度。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 加力 | ||
【主权项】：
一种车轮加力器包括链轮、左脚踏、右脚踏和中轴，其特征是：在链轮左、右侧分别固定连接在中轴上的左直角架和右直角架，左、右两直角架相隔180°，而且直角架的一直角杆端设有定滑轮，左、右脚踏以其直角杆上相交处的支承孔分别与中轴左、右端轴颈活动地配合，且在带踏板的直角杆内侧有一突块，还有一端固定在直角架的一直角杆端绕在另一直角杆定滑轮上，另一端固定在无踏板的脚踏端的拉伸弹簧。
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