[实用新型]蜗轮-齿轮变速器

摘要

本实用新型公开了一种传动比相差很大的齿轮-蜗轮型变速器。它由一个二级蜗轮减速变换而成，在输入轴和与之平行的输出轴的同端各装一个同模数的齿轮，分别用键和花键与它们所在的轴相联接，带有离合器的二级蜗轮空套在输出轴上，当输入的运动通过这对齿轮啮合传动时，可带动执行部件作空程时的快速运行；当输出轴上的齿轮与同轴上的蜗轮由离合器结合在一起通过这对蜗杆蜗轮减速传动时，可带动执行部件作低速运行，只要适当地选择有关参数，两者的传动比可相差数十至数千倍。

主权项

1、一种变速器，由一级蜗杆[8]，一级蜗轮[9]，二级蜗杆[7]，二级蜗轮轴[6]，拨叉[3]，箱体[5]等组成，其特征在于这种变速器可由二级蜗杆蜗轮减速器变换而成，在一级蜗杆轴[8]上增加一个用键与轴联接的齿轮[1]，在二级蜗轮轴[6]上增设一个用花键与轴联接并带有牙嵌式离合器的齿轮[2]，带牙嵌式离合器的二级蜗轮[4]空套在二级蜗轮轴[6]上，操纵齿轮[2]位移换挡的拨叉[3]装在箱体上。