[实用新型]节流挂车制动阀无效
| 申请号： | 91231945.3 | 申请日： | 1991-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN2128221Y | 公开（公告）日： | 1993-03-17 |
| 发明（设计）人： | 陈仲明 | 申请（专利权）人： | 陈仲明 |
| 主分类号： | B60T15/02 | 分类号： | B60T15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311802 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 节流挂车制动阀，包括上体1、中体2、下体3，所述上体1和螺盖4之间开有进气腔26，腔内有进气阀7；所述上体1和上活塞11之间开有出气腔27，腔内有和上下活塞连为一体的排气管，该活塞组能上下移动；所述上体1和中体2之间开有节流腔28，该腔仅有一节流孔14和控制腔29相通；中体2和下活塞15之间开有控制腔29，它和中体2外侧的双向阀相通。本实用新型集挂车制动阀和双向阀为一体，它能使挂车制动和主车基本同步，成本低，安装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 节流 挂车 制动 | ||
【主权项】：
1、一种气制动节流挂车制动阀，由上体1、中体2、下体3组成，在上体1开有进气接口23和出气接口24，中体2开有两个控制接口25，其特征在于所述上体1和螺盖4之间开一进气腔26，腔内有进气阀7；所述上体1和上活塞11之间开有一出气腔27，腔内有排气管；所述上体1和中体2之间开有一节流腔28；所述中体2和下活塞15之间开有一控制腔29；所述节流腔28仅有一节流小孔14和控制腔29相通；所述上活塞11和下活塞15由排气管连为一体，可上下移动；所述下活塞15下面安有平衡弹簧17和调节螺钉18。
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