[实用新型]车载带式输送机无效
| 申请号： | 91232131.8 | 申请日： | 1991-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN2128240Y | 公开（公告）日： | 1993-03-17 |
| 发明（设计）人： | 张庆生;赵宝臣;黄国卿;李德忠;夏勇;邸秀琴;崔金旗;王远途;陈苏友;李学水;李天恩;张小甫;赵春风;李继禹;张秀英;韩安根;程相文;李志来;张锦民;张广济;宫祥祯;高金友;陈海帆 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军海军后勤技术装备研究所;唐山冶金矿山机械厂 |
| 主分类号： | B65G21/10 | 分类号： | B65G21/10 |
| 代理公司： | 唐山专利事务所 | 代理人： | 赵述之 |
| 地址： | 北京市长*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车载带式输送机，它由带式输送机和汽车二类底盘两部分构成。带式输送机的输送臂通过变俯装置和安装在旋转支座上的中心绞轴连接，输送臂为二段式，其前臂由前伸缩臂和前基本臂构成，后臂由后伸缩臂和后基本臂构成。本实用新型可高速机动行走，适合转场作业，输送机本身能水平回转、变俯，臂架能伸缩，并可双向输送，具有多种安全保护功能，是一种适用于机场、码头等场地件货和散料输送的车载带式输送机。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 输送 | ||
【主权项】：
1、一种车载带式输送机，包括带式输送机、汽车二类底盘，其特征在于输送臂通过变俯装置和安装在旋转支座上的中心绞轴连接，旋转支座通过付车架与汽车二类底盘固定连接，输送臂为二段式，包括前基本臂、前伸缩臂、后基本臂、后伸缩臂、伸缩臂套接在基本臂内。
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